Как собрать редуктор шуруповерта

Домашняя мастерская: как отремонтировать редуктор шуруповерта?

Любой инструмент, независимо от модели и бренда, рано или поздно подвергается поломкам. Шуруповерт – не исключение: отдельные детали и узлы изнашиваются со временем, и без должного ухода или при форс-мажорных обстоятельствах могут отказать.

Основная функциональная нагрузка при эксплуатации инструмента распределяется через редуктор между двигателем и патроном, поэтому если с редуктором что-то случится – работа станет. Чтобы не тратиться на услуги ремонтного сервиса, достаточно воспользоваться советами мастеров, чтобы восстановить работу узла самостоятельно.

  1. Устройство и принцип работы
  2. Виды
  3. Причины поломки
  4. Ремонт своими руками
  5. Чем и как смазать?

Устройство и принцип работы

Редуктор представляет собой комплексный передаточный механический узел, через который ось двигательно-силового блока передает крутящий момент на патрон.

В редуктор устанавливаются две или три передаточные ступени.

В конструкцию узла «бытового» двухрежимного шуруповерта входят:

  • Пластиковый корпус – небольшой барабан, который крепится на патрон. Сам корпус фиксируется неподвижно, а вал патрона вставляется в зажим на одной из передаточных пластин;
  • 2 или 3 передаточные пластины (водило) – круглая пластина из металла, с одной стороны каждой расположены 3 выступа под малые шестерни. С другой стороны одной из них зажим под вал патрона, а у другой (или 2-х других) еще одна т.н. «планетарная» шестеренка, которая вращает три малых зубчатых колеса;
  • 6 или 9 малых зубчатых колес (по три: они могут быть одной или разной толщины) – это так называемые «сателлитные» шестеренки, которые устанавливаются и свободно вращаются на выступах передаточных пластин. Своими зубьями они взаимодействуют с солнечной шестерней, расположенной между ними и с кольцевой шестерней, которую располагают на внутренней поверхности корпуса;
  • кольцевая шестерня – металлическое кольцо с зубьями на внутренней части и небольшими выступами на одном из колец внешней. На эти выступы и шарики-подшипники она укладывается на внутреннюю поверхность корпуса.

Детали смазываются, собираются последовательно и устанавливаются внутрь кольцевой шестерни, которая лежит внутри барабана корпуса (в нем есть уплотнение с углублениями под шариковые подшипники и выступы шестерни). После этого поверхность открытых сателлитов закрывается металлической шайбой, в центре которой расположено отверстие, в которое входит вал движка с еще одной, закрепленной на нем шестеренкой.

Во время работы шуруповерта зубчатое колесо на валу двигателя вращает верхние сателлиты, а они, крутясь вокруг своей оси и, по кольцевой шестерне, соответственно, передают движение на следующее водило. В зависимости от количества пластин и малых шестерней – скорость вращения будет пропорционально уменьшаться.

Как видно из устройства редукторного узла – они подразделяются в зависимости от количества передаточных пластин на:

  • двухступенчатые.
  • трехступенчатые. В этом случае в конструкцию добавляется еще одна пластина с «планетарной» шестерней и 3 сателлита.

Справка. От наличия ступеней зависит такой показатель как количество скоростных режимов прибора, а это, в свою очередь, скажется на его стоимости.

Еще один показатель, по которому подразделяются редукторы – это материал, из которого изготавливаются его части.

В производстве сателлитных шестерней используется:

  • пластик. Такие конструкции относительно более легкие, но при этом их надежность ниже, чем у металлического аналога;
  • металл. Они долговечны и при должном уходе и смазке будут работать «как часы».

Важно. Недостатки металлических деталей – продолжение их достоинств – они тяжелее пластиковых и стоят дороже. При этом, если шуруповерт используется без нарушения правил эксплуатации 2-3 раза в год, мастер, скорее всего, не почувствует разницы от того, из какого материала сделаны детали редуктора.

Причины поломки

Как любой механический узел, при работе редуктора на детали оказывает влияние сила трения, от чего они постепенно истачивают или изнашиваются и теряют «сцепку». Для того чтобы этого избежать, все детали узла должны быть качественно смазаны.

Поэтому первая причина поломки редукторного узла – недостаток смазки (но может быть и ее избыток).

Также на редуктор оказывает влияние такой «бич» механики как пыль. Она оседает на деталях и при эксплуатации нагревается вместе с ними. Особенно это опасно для пластиковых шестеренок, так как под воздействием нагревания от пыли они подвергаются деформации – что и ведет к поломке.

Наконец, еще одна неприятность для редуктора – попадание в него посторонних частиц. Забиваясь между зубцами, они заклинивают их. Из-за этого при вращении вала двигателя создается избыточная нагрузка на другие элементы конструкции, которая ведет к их разрушению.

Справка. Если одна из причин или форс-мажор привели к повреждению элемента редукторного узла (шестерни, подшипники или валы), часто приходится ставить новый редуктор целиком, так как не у всех производителей имеются в продаже отдельные детали редуктора, чтобы сделать замену.

Ремонт своими руками

В условиях домашней мастерской отремонтировать редуктор не так то и сложно. Ремонт сводится к разбору узла на отдельные детали, проверку целостности их конструкции, продувку и смазку, с последующей обратной сборкой. Процесс подразделяют на следующие стадии:

  1. Отделение редуктора от двигателя и извлечение (обычно вместе с патроном) из кожуха шуруповерта.
  2. Раскручивание корпуса и извлечение фиксирующей шайбы.
  3. Последовательное снятие сателлитных шестерней и передаточных пластин (2 или 3-х, в зависимости от конструкции).
  4. Извлечение кольцевой шестерни и проверка шариков-подшипников (они могут кататься по всему уплотнению, но не должны выкатываться за его пределы).

После извлечения всех деталей их необходимо прочистить от «старой смазки», протереть насухо и убедиться, что они не повреждены.

Затем мастера рекомендуют сложить их в обратном порядке «на сухо» и убедиться, что при вращении сателлитов также вращается и шпиндель патрона. Если вращение осуществляется без прокручиваний, то его можно собрать обратно.

Сначала в углубления в корпусе укладывают подшипники, на которые устанавливают кольцевую шестерню. Затем, по одной, ставят передаточные пластины, с установленными на них сателлитами и укладывают поверх фиксирующую шайбу.

Чем и как смазать?

Во время сборки каждую деталь смазывают синтетической (полусинтетической) или минеральной смазочной пастой (смазкой). Эти вещества отличаются по вязкости и стойкости. Чем она меньше, тем чаще детали приходится покрывать вновь. После того как редукторный узел разобран, каждый элемент рекомендуют покрыть смазкой отдельно, постепенно собирая узел воедино. Смазку наносят с помощью кисточки и распределяют по всей поверхности каждой детали.

Другой способ – использовать специализированное редукторное масло. Масла обладают жидкой консистенцией. Они используются так же как и смазка, или иногда заливаются в редуктор, не разбирая его, если для этого в конструкции шуруповерта предусмотрено специальное отверстие.

Таким образом, разобравшись в устройстве редукторного узла электрического шуруповерта, извлечь его из инструмента, проверить все детали и, при необходимости, поменять на них смазку не составит труда даже для начинающего мастера. Если проводить эту операцию регулярно 1-2 раза в год – риск поломки шуруповерта будет минимальным.

Редуктор для шуруповерта

Шуруповерт и его устройство

Шуруповерт это такой инструмент который обычно присутствует в гараже или в кладовке любого мужчины Ведь каждому приходилось пользоваться отверткой при закручивании болтов или саморезов. Даже при закручивании десятка болтов нагрузка на руки возрастает, а если нужно собрать шкаф или мебель на кухню? Вот для этого и существует такой инструмент. И при этом он не только завинчивает крепёж но и вполне способный сверлить отверстия как в дереве так и в металле.

Конечно, при длительной эксплуатации некоторые детали любых инструментов могут выходить из строя. Профессионалы хорошо знают устройство шуруповерта и могут, при необходимости разобрать его, найти деталь, которая вышла из строя и заменить её или отремонтировать.

На самом деле деталей не так уж много: это редуктор, двигатель постоянного тока, устройство для регулировки количества оборотов, узел подачи электроэнергии – это может быть и аккумуляторное потребление и сетевое, ограничитель нагрузки.Остальные детали индивидуальны для каждой модели.

Схема устройства шуруповерта

Далее можно посмотреть , как же выглядит инструмент внутри:

Схема внутреннего устройства шуруповерта

Самыми важными для работы являются двигатель переменного тока и планетарный редуктор.

Редуктор и его комплектующие

Двигатель для винтоверта изготавливается стандартно: внутри цилиндра расположены магниты якорь же держится на специальных опорах, в пазах которого находятся обмотки с высокой магнитной проницаемостью. Они соединяются с коллекторными пластинами. Якорь изготавливается из стали а щетки из стали и графита, которые прижимаются к якорю при помощи подпружиненных пластин. Это самая примитивная схема двигателя.

Устройство редуктора шуруповерта (винтоверта) следующее: он состоит из небольшого количества деталей и изготавливается в отдельном корпусе. Весь перечень деталей это шестерни, а именно цилиндрические конические и червячные, водило и сателлиты. Для бытового использования эти шестерни или часть их делают из пластмассы. Это значит, что высокую бесперебойную нагрузку они выдерживать не смогут, хотя для бытовых целей вполне годятся.

Стандартное устройство редуктора шуруповерта

Для профессионального использования обязательно изготавливать детали редуктора из металла, что позволяет выдерживать длительную усиленную нагрузку.Этот узел требует постоянного ухода, то есть смазки, замены износившихся деталей. Отличие планетарных редукторов шуруповертов в том что они бывают как двухступенчатые так и трёхступенчатые. От этого зависит и количество деталей в самом устройстве. Но эти узлы каждая компания изготавливает по своему, используя и свой опыт, и свои наработки. Этим и отличаются модели шуруповертов один от другого.

Разборка и сборка редуктора

При ремонте редуктора, который лучше проводить опытному мастеру, чтобыпосле сборки не было никаких травм при использовании некачественно собранного узла, нужно знать конструкцию узла и его основные составляющие.

Устройство редуктора шуруповерта

Перед началом разборки нужно очистить рабочий стол, где будут проводиться работы, чтобы ни одна деталь не смогла потеряться. Сначала снимаем с пружины патрон, затем поворотный конус. Нужно быть аккуратным при разборке, так как при снятии пружины, которая давит на шарики, последние могут рассыпаться и закатиться.

После этого раскручиваем корпус и аккуратно разъединяем двигатель и сам редуктор. Теперь разбираем корпус редуктора на две половины, раскрутив все соединяющие болты. После чего разбираем муфту, сняв стопорное кольцо, шайбы и подшипник..

Схема редуктора шуруповерта у каждой компании своя и при разборке нужно обязательно сверяться со схемой в паспорте изделия.

Осматриваем все разобранные детали, если есть необходимость, меняем на новые, смазываем и собираем в обратной последовательности. Шестеренчатый узел нужно менять целиком, так как при износе одного зуба это ведет к нарушению геометрии всех зубьев в узле и при замене одной детали положение не исправишь.

При сборке редуктора шуруповерта нужно отметить и такую особенность, что сателлиты внутри крутящейся или планетарной шестерни при вращении могут задевать друг друга Поэтому при сборке нужно шестерни редуктора шуруповерта вставлять под углом. Фиксирование патрона происходит при помощи правой резьбы.

Ремонт редуктора нужно производить, когда при эксплуатации можно услышать нехарактерные шумы или происходит заклинивание или биение патрона. Это может быть и износ подшипника или втулки, который влияет на изгиб вала и износ, как упоминалось выше, шестерни или муфты. Всё это можно определить путем разборки.

Основные проблемы с покупкой запасных частей

Нужно напомнить, что компании, выпускающие эти инструменты, ремкомплектов к ним часто не выпускают В качестве технического обслуживания предполагается только чистка и смазка. Шестерни и подшипники нужно смотреть самому по номеру, который имеет каждая деталь.

Что касается компании Макита, у неё налажен выпуск запасных частей своих инструментов. Для этого существуют каталоги запасных частей, в частности для шуруповертов, по которым можно без труда выбрать нужные детали.

Если нужно купить редуктор для шуруповерта Макита, целиком или же по запчастям, всё это можно выбрать на специальном сайте. Там представлен редуктор в разборе и подробная инструкция, как сделать выбор нужной детали.

Редуктор для шуруповерта Макита

Редуктор для шуруповерта Макита в сборе купить не составляет больших проблем, на разных сайтах они представлены в большом количестве, также как и для шуруповертов БОШ, Интерскол, Метабо. Цена зависит от модели, например, купить редуктор для шуруповерта Макита можно купить от 800 до 2500 рублей. Конечно, это почти третья часть стоимости инструмента. К слову сказать, редуктор шуруповерта Интерскол в такой же ценовой категории.

Но некоторые детали разных производителей могут быть взаимозаменяемые. Например, к редуктору от шуруповерта Интерскол могут подойти запасные части от Макита или от других марок. Есть сайты, где указана взаимозаменяемость деталей, поэтому ремонт не станет большой проблемой.

Почему же большинство редукторов Макиты ремонтируют не в сервисном центре, а стараются сделать своими силами, потому что, хоть и хорошая марка, качественная, но у этой компании сервис не на высоте. Компания Бош больше внимания уделяет сервисному обслуживанию.

Металл или пластмасса

Многих интересует такой вопрос: покупать профессиональный шуруповерт с металлическим редуктором, или можно ограничится и пластиковым, и сможет ли он послужить долго. Судя по отзывам, металл лучше для инструмента, у которого крутящий момент выше 40 Н.м, но если его использовать правильно и согласно техническим характеристикам, пластиковый редуктор прослужит также долго. Эти советы дают профессионалы, которые давно используют эти инструменты.

Хотя по возможности, используйте инструмент с планетарным редуктором шуруповерта, изготовленным полностью или частично из металла. Кстати, сейчас компании разрабатывают применение новых синтетических материалов с очень высокими характеристиками для изготовления деталей своих инструментов.

И в скором времени вопрос – металл или пластмасса стоять не будет, наоборот, детали из модернизированного пластика уменьшают вес инструмента.

Почему же большинство редукторов Макиты ремонтируют не в сервисном центре, а стараются сделать своими силами, потому что, хоть и хорошая марка, качественная, но у этой компании сервис не на высоте. Компания Бош больше внимания уделяет сервисному обслуживанию.

Также нужно отметить, что всё индивидуально, все познается в процессе работы.

Как Собрать Редуктор Шуруповерта Интерскол

Ремонт шуруповерта «Интерскол» от патрона до редуктора

Взамен применяемому в домашнем хозяйстве нехитрому ручному инструменту пришли современные девайсы с электроприводом. Там наиболее популярный шуруповерт. Использование электроинструмента значительно облегчает задачу установки крепежа. Ресурс любого механизма не работает вечно, не приходит время его поломки. Для возвращения инструменту былой работоспособности его разбирают не ремонтируют.

Алгоритм разборки шуруповерта «Интерскол»

Среди множества производителей ручного электроинструмента выделяют продукцию российской компании «Интерскол». Шуруповерты ее производства отличает хорошее соотношение цены не качества, поэтому Этот расхожий слух инструмент очень популярна среди российских потребителей. А дополнительно он надежен не имеет продолжительный срок эксплуатации.

Однако в ходе использования шуруповерта быть произойти различные неприятности. Одна в их числе – поломка инструмента. Причиной отказа вам больше понравятся выход со строя электрической схемы устройства либо разрушение самого механизма. При любом раскладе ремонт начинается с разборки. Это поможет выявить назревшую проблему.

Разборку шуруповерта «Интерскол» Да-18ЭР производят по следующей технологии:

  1. Отсоединяют аккумуляторную батарею.
  2. Снимают патрон с пружины, затем поворотный конус. Процедуру следует выполнять аккуратно, чтобы шарики не выпали не закатились.
  3. Выкручивают винты крепления корпусных частей не вынимают содержимое.
  4. Отключают кнопку пуска.
  5. Снимают переключатель скоростей.
  6. Демонтируют регулировочную муфту.
  7. Отсоединяют электродвигатель. Как выполнить ремонт редуктора шуруповерта своими руками в где редуктор хоть как-то. Если отказ произошел по электрической части, то проверяют источник питания не электродвигатель постоянного тока. Если виной всему редуктор, то продолжают разборку.
  8. Снимают скобу переключения. В этой модели подобна нефти находится в направляющей, поэтому нужно приложить некоторое усилие.
  9. Демонтируют направляющую не приступают к разборке редуктора. Он состоит из с внутренними зубьями, приводных (солнечных) шестерен, водила не двух ступеней шестерен сателлитов.

Важно! При разборке редуктора все действия сверять со схемой сборки, представленной в паспорте изделия.

  • Выщелкивают металлическую пластину и высыпают содержимое первой ступени редуктора.
  • Выкрутив соединительные болты, его разбирают на две половины.
  • Достают из корпуса шестерни второй ступени.
  • Проводят ревизию деталей, выявляют дефекты и либо устраняют их, либо выполняют замену узла.
  • После устранения неисправностей шуруповерт собирают в обратном порядке.

Ремонт электрической части инструмента: зарядного устройства

Рассмотрим ремонт шуруповерта «Интерскол» Да-18ЭР по причине отказа зарядного устройства. Поломка проявляется в том, что при включении не горит ни один индикатор, а сам прибор нагревается. С чего начать? А начинать нужно, как всегда, с разборки и замеров:

  1. Для определения причины нужно раскрутить винты, соединяющие половинки корпуса зарядного устройства. Оно состоит из трансформатора и электронной платы. Как правильно собрать перфоратор интерскол самостоятельно. Редуктор. Кроме того, в цепь трансформатора включен термодатчик, который перегорает и отключает устройство при нагреве катушек свыше 130◦ С.
  2. В необходимо измерить сопротивление на первичной обмотке трансформатора. Если показатель равняется нулю, то в сети существует обрыв.
  3. После этого нужно перейти к проверке предохранителя. Он расположен под изоляцией трансформатора.
  4. Если целостность предохранителя не нарушена, проверке подвергают сетевой кабель на предмет излома.
  5. В случае отсутствия повреждения питающего провода, необходимо прозвонить обмотки трансформатора. При выявлении пробоя трансформатор подлежит замене.
  6. Сопротивление на вторичной обмотке должно быть минимальным, это говорит о ее целостности и работоспособности.
  7. После этого необходимо проверить диодный мост – поочередно приложить черный щуп тестера к минусу, а красный к плюсу каждого диода. Если значение измерения равняется нулю, то диод подлежит замене, в случае превышения нулевой отметки диод считается рабочим.

Ремонт редуктора шуруповерта интерскол да-18эр (2часть)

Ремонт «Интерскол» ДА-12ЭР-01 мало отличается от рассмотренного ранее ДА-18ЭР, но проведение некоторой доработки значительно улучшит эксплуатацию зарядного устройства. Что же нужно сделать? Установить вентилятор. Он значительно снизит нагрев прибора, а во время интенсивной работы будет служить разрядкой для вставленной аккумуляторной батареи. Для этого его подключение осуществляют от двух источников. В первом случае это аккумулятор, во втором – трансформатор.

Ремонт электрической части инструмента – аккумуляторной батареи

Часто встречающимся отказом в работе шуруповерта «Интерскол» Да-18ЭР является выход со строя аккумулятора. Определить эту неисправность очень просто. Если поставить на зарядку оба , и один из них зарядится, а второй нет, при этом тестирование не показывает отклонений, то причина – в самом источнике питания.

Необходимо вскрыть корпус аккумулятора и извлечь из него батарею гальванических элементов. После этого необходимо проверить напряжение на каждой банке. Оно должно составлять 1,2–1,4 вольта. Если напряжения хотя бы на одном элементе нет, или оно ниже этого значения, его нужно заменить. Так как банки аккумуляторной батареи соединены последовательно, возросшее сопротивление поврежденного элемента не дает возможности зарядиться остальным.

После выявления слабого места батарею нужно собрать и проверить ее работу под нагрузкой. Повторная проверка поможет убедиться в правильности принятого решения. Идеальным решением будет замена отдельных элементов или аккумуляторной батареи в сборе на новую, оригинальную. Стоимость аккумулятора шуруповерта довольно велика, поэтому стоит попробовать практичные способы восстановления работоспособности «старых» элементов.

В первую очередь на поврежденную банку нужно кратковременно воздействовать большим током. Это вернет ей былую герметичность и прекратит процессы высыхания и испарения электролита.

Вторым вариантом возвращения работоспособности неисправной банке является ее легкое сжатие или небольшая деформация корпуса элемента. Такие действия дадут возможность поработать аккумулятору еще некоторое время.

Если в наличии есть несколько аккумуляторов б/у, то из них можно собрать новый, отбирая и спаивая годные элементы. При этом нужно помнить две вещи. Собранный аккумулятор должен иметь напряжение на 1,5–2,5 вольта, превышающее номинальный показатель, и на нем необходимо устранить так называемый эффект памяти. Как правильно собрать перфоратор сборка перфоратора интерскол своими редуктор. Для этого его заряжают и разряжают полностью несколько раз. При этом нужно следить, чтобы шуруповерт не перегревался.

Еще одной причиной отсутствия работоспособности аккумулятора может стать термовыключатель. Он установлен на батарее гальванических элементов и подключен к контактам управления. Его миссию трудно переоценить. Датчик в процессе зарядки следит за уровнем температуры гальванических элементов и при превышении номинальных значений прерывает цепь, тем самым предохраняя их от разрушения. Его выход со строя запустит необратимые процессы в банках, а это приведет к их разрушению.

Ремонт электрической части инструмента – пусковой кнопки

Еще одной неисправностью шуруповерта «Интерскол» Да-14,4 ЭР может быть поломка пусковой кнопки. Проявляется она в отсутствии включения инструмента, нестабильности работы или самопроизвольном включении. Для такого ремонта шуруповерта интерскол подробно как собрать редуктор. Причиной может быть образовавшаяся металлическая пыль, подгоревшие контакты и вышедший из строя транзистор.

Чтобы убедиться в том, что виной отказа шуруповерта стала именно кнопка, нужно:

  1. Подключить аккумуляторную батарею и после нажатия на кнопку замерить напряжение на его выходе. Если оно отсутствует, кнопка вышла из строя.
  2. Соединить двигатель и аккумулятор напрямую, минуя пусковую кнопку. С этой целью снимают и верхний провод электродвигателя извлекают из кнопки. После этого два провода одним концом подключают к аккумулятору, а другим – к корпусу двигателя и проводу, идущему на кнопку. Включение шуруповерта означает, что виной всему пусковая кнопка.

Ремонт, как правило, заключается в замене старой кнопки на новую. Можно попробовать устранить неисправности в б/у кнопки. Для этого ее разбирают и по мере необходимости убирают стружку, чистят контакты или меняют транзистор.

Ремонт механической части инструмента – редуктора

Неисправности в редукторе шуруповерта «Интерскол» ДАУ-13/18ЭР можно выявить на звук. Посторонний шум, гул, скрежет должны подвигнуть хозяина на разборку и ремонт инструмента. Сделать запчасти в домашних условиях невозможно, поэтому их меняют на новые. Вал редуктора и подшипники, опорная втулка и штифт стеллита, водило и шестерни – все это приобретают и устанавливают в сервисных центрах или своими руками.

Ремонт механической части инструмента – самозажимного патрона

Еще одним узлом, требующим внимания, является патрон шуруповерта. Нельзя сказать, что он часто выходит из строя, но поломки все же случаются. В этот момент главной задачей становится демонтаж патрона.

На первый взгляд, к нему трудно подобраться, но в действительности все просто:

  • крестовидной отверткой по часовой стрелке, так как левая резьба, нужно вывинтить стопорный шуруп патрона;
  • в патрон вставить шестигранный ключ №8-№10 короткой стороной и резко ударить по длинной стороне ключа в направлении против часовой стрелки.

Если по какой-то причине шуруп не выкручивается, в патрон предварительно наливают антикоррозийную жидкость. После чего повторяют процедуру. Если и это не помогает, разбирают шуруповерт и снимают редуктор. Затем при помощи трубного ключа на сто девяносто восемь удерживают шпиндель и выкручивают патрон.

Патрон меняют полностью, потому что кулачки и конусную гайку можно подобрать только с аналогичного патрона. Покупать запчасти на быстрозажимное устройство нужно, имея в наличии шуруповерт и старый патрон.

Прочитав представленную статью, мастеровой человек сможет отремонтировать несложный шуруповерт «Интерскол», и ему не придется тратить лишние деньги в сервисных центрах.

Как собрать редуктор шуруповерта

С чего начинать?

Разберем инструмент на составляющие. В его состав входят несколько главных частей:

  • электрический двигатель;
  • регулятор скорости оборотов;
  • устройство реверсивного движения;
  • редуктор;
  • аккумулятор;
  • узел крепления сменных насадок.

Разборка,смазка и сборка редуктора шуруповерта Интерскол ДА-10/14,4МЗ

Аккумулятор

Если возникают неполадки с аккумулятором, то стоит задуматься о целесообразности ремонта: большая часть стоимости всего шуруповерта (60-70 %) складывается из стоимости аккумулятора. Если с этой частью инструмента серьезные проблемы, то покупка нового изделия может быть более выгодным мероприятием, чем ремонт вышедшего из строя. В противном случае, когда есть возможность и желание отремонтировать аккумуляторный блок, его следует также разобрать на составляющие части. Аккумуляторный отсек может не имеет крепежа, это значит, что модель с неразборным корпусом, но даже такой вариант поддается демонтажу:

  • развинчиваем все крепления на корпусе или снимаем клеящий состав с поверхностей неразборного корпуса и осторожно разъединяем части оболочки. Это рекомендуется делать с помощью ножа, отвертки или другого подобного инструмента, который надо ввезти в паз между двумя частями корпуса и расшатывающими движениями отделить части друг от друга;
  • отсоединяем и вытаскиваем аккумуляторы;
  • проверяем и удаляем нерабочие элементы.

Электродвигатель

Чтобы разобрать двигатель, следует из статора аккуратно вынуть ротор, предупреждая повреждение их обмотки.

Патрон

Перед разборкой патрона, следует определить способ, которым он зафиксирован:

  • традиционный – конусом Морзе;
  • резьбовой – навинченным патроном на конец вала с резьбой;
  • с помощью фиксатора – патрон крепится фиксирующим винтом.

В первом случае патрон демонтируется посредством аккуратных ударов по корпусу молотком.

Во втором случае, после удаления винта с резьбой (левой), зажать шестигранник в тисках и с помощью накинутого ключа произвести аккуратные удары молотком по нему. Это должно помочь патрону сдвинуться.

Еще существует способ, при котором шуруповерт кладут на стол и включают его. В этот момент, при соприкосновении шестигранника с поверхностью столешницы, патрон может сдвинуться и его можно будет легко снять. Но если этот метод не сработал, то придется разобрать весь инструмент, извлечь редуктор и шпиндель; зажать узел тисками и откручивать патрон с помощью ключа.

Как разобрать шуруповерт

Современный аккумуляторный шуруповерт – это незаменимый домашний и рабочий инструмент, который уже давно вошел в ранг обязательного набора любого уважающего себя мастера. Полезно знать и уметь, как можно быстро его разобрать для исправления возникших неисправностей в работе электроинструмента или просто провести профилактику.

Общий демонтаж инструмента

Как разобрать шуруповерт, показывает схема основных действий на примере изделия от фирмы Interskol:

  • Раскрутить и отсоединить часть корпуса, в которой помещен аккумулятор;
  • Затем, нужно раскрутить винты, располагающиеся по периметру, фиксирующие две части основного корпуса;
  • Вынуть составляющие части из корпуса;
  • Демонтировать кнопку обратного хода, кнопку пуска, снять регулятор уровня скорости;
  • Разъединить электродвигатель и редуктор.

Демонтаж отдельных составляющих

Как Разобрать? Перфоратор Makita Hr2450t Пропал Удар ,- Замена Бойка И Кольца Поршня

КАК разобрать? Перфоратор Makita HR2450T пропал удар ,- замена бойка и кольца поршня Читайте так же Насадка На Перфоратор Под Сверло… ЭЛЕКТРОСАМ.РУ Поиск Насадки для перфоратора. Виды и работа. Применение и особенности Перфоратор является более совершенным устройством, сравнительно с дрелью, потому что он может делать нашему клиенту остается функции дрели, также функции с применением встроенного […]

Схема 1

  • Рычаг переключения
  • Узел корпуса
  • Фирменная табличка
  • Винт
  • Пружина
  • Рычаг переключения реверса
  • Кнопка запуска
  • Контактная клемма
  • Винт
  • Быстрозажимной патрон
  • Редуктор в сборе
  • Электродвигатель
  • Винт
  • Узел корпуса
  • Зарядный узел
  • Аккумулятор

Неисправности шуруповерта «Makita»

Более нередкие поломки шуруповерта конторы «Makita» последующие:

  • Не врубается шуруповерт. Здесь ну что же что остается сделать нашему клиенту ясно. Сперва необходимо оглядеть аккумулятор, кроме того контакты и соединения в корпусе, проводку. Выполнить проверку для вас поможет мультиметр.
  • Не работает кнопка реверса. Это значит, что вы не можете или закручивать, или выкручивать саморезы и болты. Тут вам необходимо проверить мультиметром сопротивление кнопки, поставив щупы на входной и выходной провода кнопки.
  • Не работает регулятор оборотов. В данном случае обороты будут или повсевременно понижены, или повсевременно завышены. Тут будут виноватыми регулирующий транзистор либо щетки. Нужен зрительный осмотр деталей.

Makita 8280d сборка редуктора 2

Сборка редуктора шуруповерта Makita 8280d.

Теперь устанавливаем первую пару шестеренок. ( Состоит из пять шестеренок ). Их вам нет возможности перепутать с иными глазами шестеренками по тому по образу каждой пары шестеренок внутренний диаметр разный.

Теперь устанавливаем пластмассовую хрень которая отвечает за переключение режимов (Дрели.шуруповерт)

Без комментариев здесь и так то что остается сделать нашему клиенту понятно.

Вот теперь устанавливаем лучшую важную часть редуктора. Сборка редуктора шуруповерта Makita 8280d шуруповерта ремонт шуруповерта Makita. Фиксатор режимов, он фиксирует режимы дрели не шуруповерта. Могу добавить что это самое слабое место этого редутора. Могу только подсказать что эта часть редуктора выходить из строя тогда когда работая в режиме дрели пытаются закрутить болты или саморезы.

Думаю дальнейшую сборку не нужно комментировать так-как там уже что остается сделать нашему клиенту понятно.

Как собрать редуктор шуруповёрта на примере шурика Вихрь12V

Ремонт патрона и других частей шуруповерта «Makita»

Далее будут рассмотрены шуруповерт от известного бренда «Makita», опишем его технические свойства и общее устройство, поведаем об главных дилеммах и дефектах, возникающих в процессе использования инструмента, и конечно что, как на дому диагностировать поломку и отремонтировать тот как еще его называют другой элемент шуруповерта.

Ремонт аккума шуруповерта «Makita»

При выполнении ремонта аккума крестовой отверткой раскручиваем винты крепления корпуса. Снутри корпуса находится несколько банок. При помощи зрительного осмотра нужно оглядеть их и выявить нарушения геометрии, такие как вздутие, к примеру. Тестируем банки при помощи мультиметра на предмет наличия остаточного заряда. При его отсутствии банка заменяется на новейшую.

Быстрозажимной патрон «Makita»

Таковой патрон применяется для зажима биты с цилиндрическим хвостовиком. Такой патрон отличает легкость установки. Он устанавливается практически одним движением руки. Применяется для сверл поперечником от 1-го до 10 мм. Это подвижный элемент конструкции в инструменте, потому он нередко ломается. Чтоб его разобрать, требуется прочесть советы, описанные сначала статьи, по разборке патрона с помощью шестигранного ключа и крестовой отвертки. Стоимость этого изделия составляет около 20 у. е.

Материал данной статьи вышел большим. Тут мы обрисовали нашему клиенту остается вероятные задачи, возникающие при эксплуатации шуруповертов конторы «Makita», поведали, как их убрать своими руками, раздельно побеседовали о различных конструктивных элементах, составляющих базу хоть какого шуруповерта. В материалах статьи приведены схемы редуктора и общего устройства шуруповерта. Возлагаем надежды, что информация будет для вас полезной.

Ремонт редуктора шуруповёрта Makita

Просто для информации, мало ли кому пригодится. Не реклама магазина.

У шуруповерта 6271D перестала включаться «первая передача».

Как дрель — крутит, как шуруповерт — только подергивается.

Разобрал редуктор ( шестеренок там много, около 15, но я был очень осторожен — почти ничего не развалилось и не потерялось )

В пластиковом колпаке редуктора ( ближайшая к моторчику часть, из неё переключатель скоростей торчит, а внутри две здоровых шестерни разного диаметра с торцевыми зубцами ) стёрлись пластиковые зубцы на внутреннем торце, за которую зацепляется металлическая шестерня.

Редуктор в сборе — 1700 р. Дорого. Б/У дрель куплена за 1500 р вместе с зарядником и полудохлым аккумом.

Решил найти деталь.

Пара часов на гугль, на безрезультатную переписку с представительством Макита, всякими там 220Вольт и «Весь инструмент», равно как с профильными ВК-группами и прочее. В результате нагуглилось по ключевому слову «ремкомплект makita».

Самым сложным оказалось определить название детали ( PA66+GF33 — надпись на детали — не прокатило ).

010289B Задняя часть редуктора шуруповерта.

Цена — 190 руб (август 2018)

Далее звонок, полтора часа съездить за деталью, 10 мин на сборку редуктора, 2 часа попыток собрать дрель — в конце концов выяснилось, что пазы в детали для вставки и фиксации моторчика забиты облоем. Он вставлялся, но не доворачивался.

20 мин надфиля, 5 мин на сборку дрели.

Вуаля. Я умею чинить Макиту :)

Ссылка на деталь в магазине в СПб:

Дубликаты не найдены

Вообще-то, Макиты не так часто ломаются.
Я же сразу предпочёл приобрести Хилти с регистрацией и пожизненной гарантией.
В магазине уточнял — в случае серьёзной поломки выдают новый инструмент. По мелочам — быстрый бесплатный ремонт.
Повторюсь: в том случае, если инструмент зарегистрирован.

Тут обычно следует стук по дереву :)

Ломается всё. Прочее — холивар :)
И, как было сказано выше — в представительстве макит мне не ответили ровным счетом ничего. Одна Макита у меня купленная, реганная и проч. — толку ноль.

Красавчик. День потратил на ремонт б/у дрели. А мог бы, имея нормальную работу, заработать на новую за этот же день, а не заниматься не пойми чем.

Во-во. От осн. работы надо отдыхать. Смена деятельности. Надоели все эти кнопки-мышки. А так — в железе поковыряться для мужика самое то.

Может ему ремонт доставляет удовольствие

Вообще, эта деталь часто летит. Даже в нормальных дрелях. И в инете описаны процедуры по восстановлению данного узла. Что явно является нонсенсом и полумерой, когда можно просто купить новый.

С учетом того, что у меня ДВА шуруповёрта, имело смысл решить вопрос в общем случае.

А почему ДВА — вот так написано?

На бензин тоже поди потратился?

Шуруповёрт — электрический, сээээр.

На шуруповёрте ехал до запчасти?)

У вас там конопля подешевела или проезд подорожал?

Охуенный суп. Поди гороховый.)

Кнопка с регулятором. FA2-4/1BEK. Заподлянка маркировки от производителя

Применяется в миксерах для шпаклёвки, в дрелях и прочих электроинструментах.

Ну в общем не работала она у меня.

Нормальные люди что делают, идут и покупают новую, или ремонтируют.

Новую такую не найти, к этой нет схем, и даже схемы подключения нет!

Вернее есть на самом корпусе, но нарисована умственно неполноценным не имеющим понятия о существующих представлениях схем.

После полной разборки и прозвонки выяснилось что обрыв в семисторе типа BT12-600. Точно такого не нашлось, зато из пылесоса с регулятором есть похожий BTA16-800. И помощнее и более высоковольтный.

Схему подключения кнопки этого типа к мотору нашёл в интернете, но она неправильная. Поэтому этот пост тут. Вот правильная схема подключения этой кнопки.

Производители подсунули свинью с нумерацией. Номер первый это не вход как следует из логики, а выход!

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий
Adblock
detector